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嘉興這個高速服務(wù)區(qū)的聲屏障滿是“黑科技”

發(fā)布日期:2022-11-03 11:23 信息來源:嘉通集團

10月29日,嘉通集團所轄嘉紹大橋服務(wù)區(qū)順利完成光伏聲屏障安裝工作,為零碳服務(wù)區(qū)光伏項目再添“新成員”。

新型光伏聲屏障結(jié)合了太陽能技術(shù)和傳統(tǒng)聲屏障制造技術(shù),擁有隔聲與太陽能發(fā)電雙重功能。此次安裝總長330多米,裝機容量41.5kW,每年可發(fā)電超4.5萬度、節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤24.42噸,減排二氧化碳67.51噸、二氧化硫0.23噸、氮氧化物0.21噸。

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新型光伏多維聲屏障

“此次安裝的光伏聲屏障分新型光伏多維聲屏障、光伏直立聲屏障兩種類型?!毕嚓P(guān)負責(zé)人介紹道,嘉紹服務(wù)區(qū)西區(qū)出口處的新型光伏多維聲屏障是全國首例在高速公路段的應(yīng)用,新型光伏多維聲屏障形狀如臺階,通過改變噪聲回彈方向、增加吸聲材料,大大降低了道路兩側(cè)噪聲,經(jīng)實測比普通直立聲屏障多降噪聲約8分貝。

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光伏直立聲屏障

光伏聲屏障通過雙玻組件中運用的單晶雙面電池片發(fā)電技術(shù),突破了傳統(tǒng)單面發(fā)電條件限制,采用直立安裝方式,不額外占用土地,可隨意設(shè)置安裝朝向,提高了光伏組件的發(fā)電效率,在滿足服務(wù)區(qū)各項設(shè)施設(shè)備用電需要的同時,多余電量輸送國家電網(wǎng),釋放更多光伏發(fā)電的“紅利”。

“光伏+交通”模式既打開了交通沿線設(shè)施設(shè)備綜合開發(fā)利用的新思路,又能降低交通運營成本、提升經(jīng)濟效益,更能以創(chuàng)新科技助推“雙碳”進程。